Au cœur de l’Europe, les Hauts-de-France sont la première région ferroviaire
Elle représente :
- 40% de l’activité industrielle ferroviaire Française
- 14 000 professionnels
- environ 200 entreprises dont les leaders internationaux Alstom, Siemens, Eurotunnel et un tissu dense de PME (équipementiers, bureaux d’étude, ingénierie…)
- 60 % de l’activité ferroviaire régionale est basée sur le Valenciennois
De nombreux acteurs participent à la structuration et au développement de la filière
Parmi ces acteurs :
- l’Association des Industries Ferroviaires (AIF) regroupant 130 membres représentant le système ferroviaire dans son ensemble : Ingénierie, infrastructure, matériel roulant – voyageur – frêt, contrôle-commande, maintenance, essais, certification, formation…
- RAILENIUM, le seul Institut de Recherche Technologique en France dédié au ferroviaire en particulier à la performance des infrastructures
- I-Trans, pôle de compétitivité pour les transports terrestres durables orienté notamment sur les infrastructures ferroviaires, le matériel roulant ferroviaire, le fret et la mobilité des voyageurs
- l’Agence Ferroviaire Européenne (AFE / ERA), qui travaille à l’élaboration de normes techniques et de codes de signalisation internationale, pour assurer la sécurité ferroviaire
- le Centre d’essais ferroviaire (CEF), qui permet de tester tout type de matériel roulant ferroviaire, en vue de son homologation (tests vitesse, endurance, pilotage automatique, compatibilité électromagnétique)
- l’Agence de Certification ferroviaire (CERTIFER), agence indépendante regroupant plus de 400 experts, leader international de l’évaluation de produits et systèmes de transports ferroviaires et guidés urbains afin de garantir leur interopérabilité, leur sécurité et leur disponibilité
Un vivier de compétences qualifiées dans le domaine ferroviaire
La région compte plusieurs formations supérieures très spécialisées dans le ferroviaire élaborées avec les industriels (communication embarquée dans les transports, génie ferroviaire).
